玻璃鋼在現(xiàn)代鐵道車輛中應(yīng)用展望

發(fā)布時(shí)間：2023-09-21 10:35:01 0

玻璃鋼在現(xiàn)代鐵道車輛中應(yīng)用展望
     (1)玻璃鋼材料的特性
     ●密度小、比強(qiáng)度高：相對(duì)密度在1.6~2.1g/cm3之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強(qiáng)度卻接近碳鋼;
     ●耐腐蝕性能好：對(duì)大氣、水、一般的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力;
     ●熱性能良好：導(dǎo)熱率低，室溫下為1.25~1.67KJ/mhK，只有金屬的1/100~1/1000，隔熱性好，適應(yīng)瞬時(shí)超高溫情況，是理想的熱防護(hù)材料。
     ●工藝性優(yōu)良：可根據(jù)需要靈活地選擇成型工藝，工藝簡單，可以一次成型，對(duì)形狀復(fù)雜、不易成型、數(shù)量少的產(chǎn)品，工藝性優(yōu)越。
     ●各向異性：不同方向上的力學(xué)性能有明顯差異，與其它工程結(jié)構(gòu)材料還有一定的差距;
     ●環(huán)保性差：現(xiàn)階段應(yīng)用的玻璃鋼材料還難以降解、回收，廢棄零部件形成不易處理的垃圾，污染環(huán)境。

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