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①玻纖的分散：玻璃纖維在樹脂基體中均勻分散及粘結對產(chǎn)品性能影響很大。在擠出過程中，玻璃纖維的分散主要通過雙螺桿的剪切混合作用實現(xiàn)，所以雙螺桿擠出機剪切元件的尺寸、組合...

短纖法：玻璃纖維與PA經(jīng)混合后擠出造粒長纖法：玻璃纖維與PA經(jīng)不同位置進入雙螺桿造粒機，再經(jīng)剪切、混合后擠出造粒所得；兩種方法的共同點：玻璃纖維在螺桿擠出機高剪切和混合作用下...

改性方法、工藝簡單，有：增強改性增韌改性阻燃改性填充改性共混改性納米改性...

通用工程塑料：使用量較大、長期使用溫度100~150℃的塑料，如PA、POM、PC、PPO、PET、PBT等。特種工程塑料：使用量小、價格高、長期使用溫度＞150℃的塑料，如PI、PSF、PPS、PEEK、PT...

常用的填料主要為天然礦物及工業(yè)廢渣等，此外還有木粉及果殼粉等有機填料及廢熱固性塑料粉等。采用共混法直接將樹脂、填料和表面改性劑等一并加入至高速捏合機中進行共混；或以...

①對于現(xiàn)在做的比較多的PVC/ABS合金，建議使用比較純的ABS，根據(jù)韌性與相關性能的情況，調整相應的助劑；②對于防火ABS再生料重新抽粒，要根據(jù)材料的性能與防火性要求考慮是否增加增...

1、節(jié)能環(huán)保；2、提高功能；3、簡化制造工序與工藝。已成為國際汽車界研究開發(fā)的三大熱門課題之一。...

特殊要求：1、耐熱性：因夏季長時間光照，車廂內溫度比較高，要求內飾件材料具有高耐熱性；2、耐老化性：包括熱氧老化和光老化，防止部件老化變色、劣化；3、低氣味性：為了駕乘人員的身體健...

所有塑料的性能都可通過改性方法得到改善。如塑料的外觀、透明度、密度、精度、加工性、機械性能、化學性能、電磁性能、耐腐蝕性能、 耐老化性、耐磨性、硬度、熱性能、阻...

1、硅灰石對尼龍66具有明顯的增強改性效果，它可以大大提高尼龍66的拉伸強度和彎曲強度。2、硅灰石粉體細度對增強尼龍66的性能有明顯的影響，在選擇硅灰石細度時，應根據(jù)硅灰石在...

擴鏈改性后尼龍66的平衡扭矩逐漸增大，這是因為所使用的擴鏈劑為含雙環(huán)氧功能基團的化合物，在熔融擠出過程中擴鏈劑兩端的環(huán)氧基團與尼龍66的端胺基或端羧基進行原位反應，形成了...

對于純尼龍66來說，隨著擴鏈劑用量的增加，改性后尼龍66的拉伸強度和彎曲強度逐漸增加，當擴鏈劑的用量為2.0%時，拉伸強度由70.7MPa提高至75.8MPa，彎曲強度由70.3MPa提高至82.9MPa。...

傳統(tǒng)的硝酸銀-化學銅工藝，具有操作簡易，成本低等特點，但工藝穩(wěn)定性差，鍍層表面易產(chǎn)生麻點，而且化學鍍銅多采用甲醛作還原劑，對身體有較大的傷害

同時，此工藝也不適合自動化生產(chǎn)，很...

各種塑料電鍍處理工藝除了粗化工序有所不同外，其它基本相同，所用本文的塑料電鍍工藝以ABS塑料為代表做一介紹。塑料電鍍可分為塑料表面金屬化前處理工藝和電鍍工藝兩部分，塑料...

交聯(lián)改性是一種非常重要的聚合物改性方法，聚 合物的尺寸穩(wěn)定性、抗變形性、耐化學腐蝕性、 耐磨性以及耐應力開裂性等一系列物理化學性能

今年來，關于聚乙烯、聚丙烯以及聚氯...

配方組成：成分 用量PA46 47玻纖 35PBS-64HW 13Sb2O3 4其他助劑 1各區(qū)溫度 290,300,3050,03,295,295℃螺桿轉速 200---250r...

由于活性陰離子聚合尼龍優(yōu)異的性能和廣闊的市場前景，勢必會引起人們的極大關注。

通過填充改性可以改善陰離子聚合尼龍的耐熱性、強度、尺寸穩(wěn)定性、通過己內酰胺與聚氨酯、...

PA66聚合尼龍是一種高性能工程塑料，具有優(yōu)異的綜合性能，廣泛應用于各個領域。首先，PA66聚合尼龍在汽車行業(yè)具有廣泛的應用。它可以用于制造汽車發(fā)動機罩、進氣歧管、水箱、座椅...

聚氨酯嵌段共聚改性主要是選用一種分子末端帶有活潑羥基的長鏈化合物（如聚丙二醇）和多異氰酸酯（如甲苯二異氰酸酯）反應，生成聚氨酯預聚體，然后通過預聚體與己內酰胺共聚形成嵌段共...

塑料表面的涂裝具有非常好的裝飾性，但同時也不可避免的造成化學污染，并增加了系統(tǒng)成本，因而產(chǎn)生了免噴涂塑料的開發(fā)需求。 有競爭力的免噴涂塑料需要具有以下特性：①系統(tǒng)成本低，...

PA66的成型收縮率是結晶性聚合物，結晶的存在使材料由熔融態(tài)冷卻成固態(tài)時，體積會發(fā)生收縮。

體積收縮時融融狀態(tài)和常溫下的比容積差，這種收縮由兩部分組成，一是熔體固化產(chǎn)生的，即...

PA6的加工溫度比較寬，但是PA66、PA46加工范圍窄，大約只有3-10℃的變化范圍。溫度偏低物料塑化效果不好，溫度偏高則會引起物料的降解。把握好PA66的加工溫度，需要長時間的經(jīng)驗積...

PA66是基礎注塑級聚酰胺品種之一，它的熔體粘度低，在模塑薄壁制品時，其流動性是所有通用塑料中流動性最好的樹脂之一。

PA66的熔點在255℃以上，但是熔體流動性不好，容易沖模成型...

玻纖增強型、阻燃型、阻燃增強型、無機填充型等系列品種。玻纖的加入使PA66的加工流動性下降，根據(jù)玻纖的含量要適當提高加工溫度，但溫度也不能太高，否則會使PA66熱降解。阻燃增...

鐵路提速段岔枕中安置的PA66塑料套管，具備較高的抗壓強度、較好的絕緣性能。

岔枕套管用在鐵路軌道系統(tǒng)中可以緩解由于列車提速對軌道造成的影響，它是鐵路岔枕的關鍵部件之一...